據(jù)了解，本次試驗(yàn)成功實(shí)現(xiàn)了毫秒級延時(shí)的工業(yè)控制信號(hào)和高于三十路高清攝像頭視頻數(shù)據(jù)在5G網(wǎng)絡(luò)的混合承載，支持實(shí)際生產(chǎn)中對自動(dòng)岸橋吊車的無線控制和視頻回傳，性能表現(xiàn)穩(wěn)定。實(shí)地驗(yàn)證了5G網(wǎng)絡(luò)在智慧港口場景中的應(yīng)用及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，對5G網(wǎng)絡(luò)在智慧碼頭的部署可行性進(jìn)行了全面評估。

5G技術(shù)所具備的低時(shí)延、高帶寬、大容量特性，為港口解決好自動(dòng)化設(shè)備的通訊問題提供了全新方案。青島港集團(tuán)、中國聯(lián)通、振華重工和愛立信四方共同參與了本次5G“智慧碼頭”試驗(yàn)，并根據(jù)自身優(yōu)勢進(jìn)行了深度資源投入。四方管理層對本次5G“智慧碼頭”試驗(yàn)成果給予了肯定，并表示后續(xù)會(huì)對5G在“智慧碼頭”的應(yīng)用進(jìn)行更廣泛的場景擴(kuò)展和更深入的方案探索。

青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭2017年5月11日建成并投入商業(yè)運(yùn)營，攻克了10多項(xiàng)世界性技術(shù)難題，創(chuàng)造了全球首次研制成功機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖、全球首次研制成功軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”裝置、全球首創(chuàng)自動(dòng)導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù)等專利。此后，青島港持續(xù)升級自動(dòng)化碼頭的信息系統(tǒng)，2018年12月31日，又創(chuàng)出了單機(jī)平均效率43.23自然箱／小時(shí)的最新世界紀(jì)錄。