本篇文章給大家談?wù)勊{光系統(tǒng)外呼顯示5，以及對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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藍光電梯詳細(xì)故障代碼分析

3、負(fù)載過重,變頻器在重載條件下無法起動或起動過程 太慢。 現(xiàn)象2:編碼器脈沖輸入接線接觸不良,脈沖不能正常輸入主板。 現(xiàn)象 3:變頻器分頻輸出損壞,不能輸入分頻脈沖。 現(xiàn)象 4:主板編碼器輸入口損壞,無法接收脈沖輸入,(用萬 用表測試主板 TP9、TP10 測試點,電梯低速運行時,萬用表藍光系統(tǒng)外呼顯示5的電壓 值應(yīng)該在 0-5V 之間有波動,如波動正常而無脈沖輸入,主板損壞需 返廠維修。 ER09:運行接觸器輸出與反應(yīng)結(jié)果不一致,不一致藍光系統(tǒng)外呼顯示5的檢測時間為 300 毫秒。 現(xiàn)象1:控制系統(tǒng)輸出運行接觸器指令后,運行接觸器無法閉 合,檢查接線是否正確,檢查接觸器是否損壞。 現(xiàn)象2:電梯停止運行時,控制系統(tǒng)斷開輸出后,運行接觸器 無法快速彈開。 出現(xiàn)該現(xiàn)象時會造成停車時轎廂內(nèi)指令全部取消。 如 反向有外呼時,換向運行,使乘客本次運行無法到達目藍光系統(tǒng)外呼顯示5的層。 更換接 觸器即可解決該問題。

藍光主板的電梯，有時候電梯到4層外呼就顯示5層，上下?lián)Q速開關(guān)都換過了，還是不行，這是為什么

你說的問題和電梯調(diào)試有關(guān)，如果新梯交付就出現(xiàn)這樣的問題，屬于調(diào)試不正常。如果使用了很久，出現(xiàn)這樣的問題說明更改了主板參數(shù)，需要檢查基本參數(shù)中的層站數(shù)，層站顯示等參數(shù)是否與實際情況相符。還有一個情況就是，很多人忌諱數(shù)字中出現(xiàn)“4”，故意把4層改寫成“5”或“3A”，“14”改成“15”或者“13A”等，南方比較迷信，這種情況很多見。

確認(rèn)，進入，退出，上，下。藍光系統(tǒng)就是沈陽藍光自控系統(tǒng)工程有限公司開發(fā)的專門為電梯控制設(shè)計的一套系統(tǒng)，藍光系統(tǒng)小鍵盤按Enter鍵，會出現(xiàn)光標(biāo)閃動，按上或下箭頭即可呼梯。按Enter鍵，會出現(xiàn)光標(biāo)閃動，按上或下箭頭。藍光系統(tǒng)包括主板，轎廂板，指令辦，外呼板等等，合起來就叫做藍光系統(tǒng)。

藍光主板的話藍光系統(tǒng)外呼顯示5，

就算主板被加密藍光系統(tǒng)外呼顯示5，正常使用時是完全不受影響的，只不過不能進主板設(shè)置而已。

如果電梯被鎖梯，這個只要把鎖梯線和COM分開或者合并就可以藍光系統(tǒng)外呼顯示5了，鎖梯狀態(tài)沒有顯示的，很容易辨認(rèn)。

我覺得藍光系統(tǒng)外呼顯示5你現(xiàn)在這種情況，首先查下有沒有司機狀態(tài)或者專用狀態(tài)，其次檢查下外呼線路是否正常，現(xiàn)在主控板顯示什么藍光系統(tǒng)外呼顯示5？

藍光電梯外呼顯示s表示停止。根據(jù)相關(guān)公開信息顯示，電梯S表示停止，也能表示三相電中的S相。藍光系統(tǒng)是專門控制電梯的一套系統(tǒng)。包括主板，轎廂板，指令辦，外呼板等等。簡稱BL2000系統(tǒng)（BlueLight）。

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